ハイエースコミューター天国

ハイエースコミューターの5キロ燃費

燃費はやはりクルマを買い換えるときのひとつの大きな目安には
なるが、やはり、ハイエースコミュータークラスのものとなると10キロ
以下の燃費であることは覚悟しよう。

その昔、アメ車なんかは５～６キロみたいな燃費だったが、この
ハイエースコミューターもそれに近いものがある。

この場合考え方として、2通りあると思う。

一つは、ファッションとしてハイエースコミューターを乗りこなすならば、
それほど長距離を走るわけでもないし、また大人数で乗ることも多い
ため、たとえば、遠出のような場合は、ガソリン分を各自割り勘で
負担すればよい。

だから、それほど燃費を心配する必要はないのではないか、と
考えてしまう。

毎週土曜になると、ヒップポップ型に改造したフルスモークの
ハイエースコミューターを街角に止め、これみよがしに見せびら
かしているヤツがいたが、そんな感じであれば燃費なんて関係
なしだ。

そもそも、法人使用を目的にしたビジネス車である
ハイエースコミューターは燃費などにはあまり関心が
払われてこなかったのであろう。

それでも、下手な中古を買い、不完全燃焼で燃費が恐ろしいことに
なるのは避けたいわけで、このあたりは気を使う必要があるであろう。

ハイエースコミューターの新車での燃費は8キロ代、どうあがいても、
9キロは行かない。

だったらいっそうのことソーラーパネルでもつけて電気エンジンとの
併用だってありえるのでは。

ガスをバカ食うこのようなハイエースコミューターのような車は今後、
かっこ悪いものとしてアメ車と同様に廃れていくのかもしれない。

ただ、少なくても現段階では、個人ユースを考えた場合改造の
仕方によってはとても魅力的なものに変身を遂げることも事実だ。